Californien i autocamper / motorhome

Min autocampertur fra San Francisco til Las Vegas gennem Californien og Nevada var kun på en uge. Det kunne lade sige gøre, men det var langt fra nok. Jeg kunne godt bruge 14 dage på den tur, men det var tiden jeg havde. Alligevel fik jeg set og oplevet rigtigt meget…
Autocamper rejsen begyndte fredag den 1. oktober i San Francisco og sluttede i Las Vegas lørdag den 9. oktober og jeg var tilbage i DK søndag den 10. oktober.
Jeg kørte i autocamperen 1.000 miles, hvilet svarer til 1.600 km. Sådan et autocamper kan være tørstig efter benzin, men så er det godt, at benzinen koster under det halve af prisen hjemme i Danmark.

Benzinpriser undervejs
Lige vest for Yosemite NP 4,03$/Gallon
Kings Canyon 2,93$/Gallon
Lone Pine 3,29$/Gallon
Panamint Springs, Death Valley 4,24$/Gallon
Shoeshone 4,14$/Gallon
Pahrump, NV 2,80$/Gallon

National Park Pas for et år kostede 80$ og giver ubegrænset adgang til alle amerikanske nationalparker. Campingpladser kostede mellem 12$ og 35$.

Arby og mig

Jeg skal af sted igen. Igen rejser jeg til USA. Og igen må det gerne være i motorhome. Det giver mulighed for at komme tæt på naturen, tid på campingpladserne og jeg kan selv bestemme, hvornår jeg spiser ude på restaurant. Motorhomerejser i USA er den ultimative frihed og indbegrebet af den amerikanske drøm om at være fri som fuglen.

Reklamer

Las Vegas – Viva Las Vegas

Las Vegas er neonskilte, kasinoer, spillemaskiner og underholdning, underholdning og underholdning.

“A fortune won and lost… Viva Las Vegas, Viva Las Vegas” Elvis Presley.

Las Vegas, Nevada

Alt koster ingenting i Las Vegas. Det hele i ørkenbyen handler om spil og underholdning. Om at få turister til byen for at spille, så alt i Las Vegas koster kun et minimum af hvad der skal betales mange andre steder i verden.
Las Vegas er en spilleby. En by med underholdning døgnet rundt, store buffeter, der serverer masser af mad hele døgnet og det til priser så du . Spis hvad du kan for 75 kr. inkl. sodavand. Det er svært at holde igen med at spise, når Las Vegas er stedet jeg er. Det bliver lige til en ekstra portion eller to…

24 timer i døgnet, 7 dage om ugen og 365 dage om året er der gang i kasinoerne, spisesalene, underholdningsscenerne. Las Vegas sover aldrig. Byen summer af myreliv. Her er alle salgs mennesker. Alle samfundslag er repræsenteret. Las Vegas drager alle til. Om dagen i dagslys med biler og mennesker overalt. Om natten med biler og mennesker overalt, men nu badet i neonlysets skær, der får kasinofacader, lysreklamer og lysreguleringer til at flette samme, så det er umuligt at køre ad The Strip, hovedgaden med de fleste kasinoer.

Jeg elsker Las Vegas. Kontrasterne, mulighederne, lyset, de mange mennesker og mulighederne for at “shoppe”, men efter 48 timer skriger jeg også efter at komme væk, langt langt væk. Las Vegas er en utrolig kontrast til de enestående nationalparker som omgiver byen inden en dags kørsel: Death Valley, Zion, Bryce Canyon og Grand Canyon. En tur til det sydvestlige USA vil ikke være rigtigt, hvis turen ikke går både til nationalparker, men også det menneskeskabte lysinferno i Las Vegas.

Byen Las Vegas vokser og vokser og har i mange år været blandt de hurtigt voksende byer i USA. Las Vegas trækker også hele tiden flere turister til. Millioner og millioner af amerikanere og oversøiske turister søger til spillebyen i Nevadas ørken. Så der bliver hele tiden bygget og bygget i Las Vegas og nye temahoteller skyder op ad jorden hen over natten.

Death Valley til Las Vegas

Oktober i Death Valley er varmere end juli Danmark. 30 grader i skyggen. Det er varmt, men Death Valley er en utrolig oplevelse og jeg er glad for at jeg dennegang tog turen gennem Death Valley National Park i det østlige Californien. Death Valley er et oplagt stop på en tur fra San Francisco til Las Vegas, når det ikke lige er juli eller august. 

Højsæsonen i Death Valley begynder i november, hvor rejsende i autocampere i stort tal søger til varmen. Denne oktober morgen er der stille i Death Valley. Jeg kører fra Furnace Creek campingpladsen fra morgenstunden og Arby og jeg er den eneste ikke bare autocamper, men køretøj på landevejen. Jeg “tvinger” Arby mod syd og mod Badwater, der er det laveste punkt i det vestlige verden. 85,5 meter UNDER havet overflade.

30 kilometer, 30 minutter, en prærieulve og to geder senere holder jeg på p-pladsen ved Badwater.

To ørkengeder i Death Valley.

Prærieulv ved Badwater, Death Valley.

Utroligt, men der er 51 pattedyr, 307 fuglearter og 36 reptiler, der kalder Death Valley for deres hjem. Her er varmt og tørt, men langt fra dødt.

Badwater, Death Valley, Californien, USA.

Fladt og omgivet af bjergkæder og en tør saltsø. Det er Badwater i Death Valley.

Badwater, Death Valley, California.

Jeg fortsætter gennem dalen med bjerge både mod øst og vest. I bunden af dalen og parken stiger vejen for at komme op over en lille bakke kaldet Black Mountains. I 1.010 meter over havet kører jeg gennem Salsberry Pass og ud af Death Valley National Park.

Arby, min autocamper og trofaste rejsefælle i rejsen gennem Californien fra San Francisco til Las Vegas.

Farvel til Death Valley National Park, Californien.

Min Arby, hun er et sulten bæst med stor kærlighed for de dyre dråber, så jeg stopper i Shoshone (Californien) for at tanke. 4.14$ for en gallon. Glem det. Jeg kæler de sidste dråber ud af Arby og prøver min lykke i den næste by.  Heldet er på min side. I Pahrump (Nevada) kan jeg tanke for 2,80$ pr. gallon. Tilbage i Furnace Creek i Death Valley kostede en gallon 4,24$.

Tanker propan på min autocamper Arby i Pahrump, Nevada.

Tanker benzin på min autocamper i Pahrump, Nevada.

Minikasinoer og spilleautomater på tankstationer er allerede billedet af spillestaten Nevada. Efter at have tanket både gas (benzin) og propane (gas) i Pahrump fortsætter jeg mod syd, mod Las Vegas, ad Highway 160.

Ligeud ved Pahrump i det sydvestlige Nevada.

Kilometer efter kilometer går det ligeud. 10 km og et lille sving , så igen 10 km ligeud. Det er nemt at køre autocamper i USA og specielt i Nevada har myndighederne gjort det nemt at være bilist. En lille bjergkæde mere og jeg kan se Stratosphere-tårnet i Las Vegas. Dernede gemmer spillebyen sig.
Welcome to Las Vegas, Nevada.

Welcome to Las Vegas skiltet, Las Vegas, Nevada.

Arby – min autocamper i USA

Autocamper i USA = Arby. Arby er i en uge min trofaste følgesvend og autocamper i USA på min rejse fra San Francisco i Californien til Las Vegas i Nevada. Jeg har lejet min Road Bear autocamper hos rejsebureauet MyPlanet i Danmark, så det hele var på plads, da jeg kom til USA for en uge siden.

Arby er en typisk amerikansk autocamper i USA. Alle faciliteter til at klare livet på USAs landeveje og livet på campingpladserne. En autocamper fra Road Bear er en luksus autocamper og tilhører de bedste det er muligt at leje i USA. Og så er det ikke ret meget dyrere end at leje andre autocampere.

Autocamper 23-25 fra Road Bear i USA

Autocamper 23-25 fra Road Bear i USA

23-25 USA autocamper fra Road Bear
Autocamperen fra Road Bear har en V8 benzinmotor (i USA foretrækker de benzin fremfor diesel) med automat gear og cruise control. Autocamperen er udstyret med AM/FM radio / CD player / MP3 port, generator, markise, aircondition i bil- og bo-del, komfur / mikrobølgeovn, køleskab / fryser, håndvask / bruser, skylletoilet, varmer, vandvarmer og har sikkerhedsseler til fem personer. Perfekt til en lille familie og mit (rejse alene) tilfælde så rigelig stor.

Sovepladser i en USA autocamper
Der er i autocamperen tre soveafdelinger: Hemsen over førerhuset, bord/bænke-sættet der kan omdannes til en lille sng og så den store faste seng bagerst i autocamperen.

Hvor længe på landevejen med autocamper i USA?
Autocampere i USA e udstyret med store “tanke” så livet på landevejene og campingpladser uden faciliteter sagtens kan klares i både et, to eller tre døgn.
benzin tank: 150 l / 40 gal.
friskvandstank: 210 l / 56 gal.
gråt vands tank (håndvask/bruser): 140 l / 37 gal.
sort vands tank (toilet): 83 l / 22 gal.
Herefter er det bare at få tømt spildevandstankene og få fyldt frisk vand på og afsted igen…

Velkommen til Dødens Dal i Californien

Jeg skal forlade Sierra Nevada-bjergene og Californien. Foran mig står Death Valley og derefter Nevada. Death Valley – Dødens Dal. Lyder voldsomt, men er det virkeligt så varmt som det siges? Om sommeren kan temperaturen nemt komme over de 50 grader i skyggen, hvis det ellers er muligt at finde skygge. I oktober er temperaturen faldet til menneskelige 30 grader, men det er jo stadig mere vi har på en super god sommerdag i Danmark.

Tidligt om morgen kører jeg fra Turtle Creek-campingpladsen og mod Lone Pine. Det er stadig mørkt og der er ingen andre autocampere eller andre billister på vejene. Jeg kører gennem Lone Pine, hvor jeg ser et par enkelte morgenfriske amerikanere med en kaffe-to-go i hånden. Lige syd for Lone Pine, ved besøgscenteret, drejer jeg til venstre, mod øst. Mod Death Valley og highway 190.

Den første time kører jeg mod sydøst og bliver i det flade ørkenlandskab. Det lysner i horisonten og solens stråler kæmper for at komme over bjergene mod øst. Efter lidt bjergkørsel ved Panamint Springs kommer jeg til et langt lige stræk. 15 kilometer lige ud gennem flad ørkenslette. Forude kommer igen bjerge og igen lidt bjergkørsel for igen at blive afløst af en uendelige lige strækning, hvor det falder fra bjergen og ned til Stovepipe i Death Valley.

Lige før Stovepipe drejer jeg fra mod Mosaic Canyon, hvor jeg går en tur gennem kløften. Det er stadig tidlig morgen og der er udover mig kun et britisk ægtepar i kløften. Følg nedenfor dagens oplevelser i Death Valley National Park.

Mosaic Canyon, Death Valley, Californien.

Mosaic Canyon, Death Valley, Californien.

Mesquite Flat Sand Dunes, Death Valley

Mesquite Flat and Dunes, Death Valley.

Arby - min kære Road Bear rejsefælle ved Devils Cornfield i Death Valley.

Devils Cornfield i Death Valley.

Borax Works, Death Valley, Californien

Borax Works, Death Valley, Californien

Furnace Creek Campground, Death Valley, Californien

Furnace Creek Campground, Death Valley, Californien

Furnace Creek Visitor Center, Death Valley, Californien

Furnace Creek Visitor Center, Death Valley, Californien

Selvportræt fra Furnace Creek Campground, Death Valley, Californien

Val Nolan advarsel i Furnace Creek Visitor Center, Death Valley, Californien

Roadrunner på Furnace Creek Campground, Death Valley, Californien

Coyote (prærieulv) i Death Valley, Californien

Zabriskie Point i Death Valley, Californien

Solnedgang ved Zabriskie Point i Death Valley, Californien

Zabriskie Point i Death Valley, Californien

Min rejse til Dødens Dal (Death Valley National Park) i Californien er en positiv overraskelse. Fantastisk temperatur i oktober og det er ikke kun en død ørken, men et tørt landskab med masser af liv og oplevelser.

Jeg beslutter at bliver på Furnace Creek-campingpladsen, der ligger lige bagved besøgscenteret i Death Valley. Jeg sidder nu udenfor motorhomet, under markisen, og nyder et glas vin, en pose tortilla chips med salsa dip. Den perfekte afslutning på en god dag med mange glædelige overraskelser…

Fotos fra en autocamperrejse i Californien

USAs Californien er perfekt til en ferie i autocamper/ motorhome. Som andre dele af USA er delstaten indrettet til rejsende og specielt for turister i autocamper / motorhome. Det sydlige Californien byder på mange forskellige slags oplevelser indenfor relative korte afstande. Området kan besøges det meste af året og specielt, hvis rejsen foregår i autocamper/motorhomes.

Arby og mig

Min burger på Mt. Whitney restauranten i Lone Pine.

Landskabet omkring Movie Road vest for Lone Pine, Californien, USA.

Stenbue for enden af Movie Road ved Lone Pine, Californien, USA.

Hollænder uden respekt for den skrøbelige stenbue vest for Lone Pine.

Plads 25 for RV/autocamper/motorhome på Turtle Creek-campingpladsen vest for Lone Pine i Californien, USA

Aften over Turtle Creek-campingpladsen. I baggrunden er det Sierra Nevada-bjergene med Mt. Whitney.